【关注】还敢抢公交车方向盘？两高一部新规出重拳啦！

原标题：【关注】还敢抢公交车方向盘？两高一部新规出重拳啦！

回首2018，公交车上抢夺方向盘的事件频发，这些殴打司机、抢方向盘的人，不光是无视交通安全，更是致乘客的生命危险于不顾。

尤其是发生在2018年10月28日的重庆公交坠江事件,更是震惊着亿万人紧绷的神经。

2019年1月8日，最高人民法院、最高人民检察院和公安部联合印发了《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》，该《意见》中明确强调，对于乘客实施“抢夺方向盘、变速杆等操纵装置，殴打、拉拽驾驶人员”等具有高度危险性的妨害安全驾驶行为的，按以危险方法危害公共安全罪定罪处罚，即使尚未造成严重后果，一般也不得适用缓刑。

图为重庆万州坠江公交车被打捞出水（新闻照片）

2018年10月28日10时08分，重庆市万州区一公交车在万州长江二桥桥面与小轿车发生碰撞后，坠入江中。 2018年10月29日14时20分，经公安机关走访调查并综合接报警情况，初步核实失联人员15人（含公交车驾驶员1人）； 10月31日0时50分，黑匣子打捞出水并交给当地公安部门； 10月31日23时28分，重庆万州长江二桥坠江公交车被打捞出水； 11月1日15时，已找到13名遇难者遗体，身份已全部确认，仍有2人失联 。

人民日报评重庆公交坠江事件

【人民微评：不形成制度正义，类似悲剧便难断绝】

一段惊心动魄的视频，还原了悲剧诱因；

一场无谓的纷争，拉十几人“陪葬”。

教训之惨重，让人不敢直视，却不得不叩问，乘客与司机互殴何以一再出现？

痛定思痛，别止于唏嘘，更别停留于愤怒。

无彻底反思就无真正救赎，

不形成制度正义，类似悲剧便难断绝。

（2018-11-02 14:39 人民网-人民日报 ）

下面就跟着公共君一起来看，“两高一部”最新出台的《意见》内容：

划重点：7大行为不光不适用缓刑，还要从重处罚；乘客制止抢夺方向盘的行为属正当防卫。

交通部门也在采取安全措施。1月9日，全国公安机关公交车安全防范工作现场经验交流会在京召开，交通运输部副部长刘小明强调，加快推进公交车驾驶区域安全防护隔离设施改造，会同公安、工信部门，督促各地尽快全面完成改造任务。

据公共君了解：针对乘客干扰、袭击公交车驾驶员的隐患，公交车司乘隔离装置成为多地普遍采用的保护方式，武汉、西安、北京走在全国前列，长沙、南京、重庆等地也已引入。

近日，湖北省政府办公厅印发《湖北省城市公交生命防护装置整治专项行动工作方案》(简称《方案》)明确，6月30日前完成现有城市公交车辆(含租赁)驾驶区域安全防护隔离设施安装工作。湖北省内新购置的城市公交车辆(含更新和新租赁)必须具有驾驶区域安全防护隔离设施(前装)。

“两高一部”新规出重拳，判罚有依据，

抢夺方向盘的人还敢那么冲动吗？

“守护员专座”、“隔离栏”、“一键报警”，

全国各地公交车都在加强安全防护，

您对此事如何看？

您觉得为了维护公共交通安全还应该做些什么？

欢迎给公共君留言，亮出你的观点！

来源：综合自北京晚报、新华社，21世纪经济报道，如有侵权，请联系删除。