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别了,俄罗斯技术:为何中国歼10B就不用苏35推力矢量技术?

2018年珠海航展即将开幕,每两年一届的珠海航展对于中国的军迷来说,就像四年一届的世界杯足球赛,每一届都充满了新意和特色,尤其最近几年,珠海航展渐渐不再飞机一家独霸,而是海陆空天电齐飞,枪炮坦克四处横行的综合性防务展,这也是世界航展的一个新玩法,不仅仅就看紧张刺激的飞行表演和空姐,也看看铁甲碾压四方的杀威!

今年航展俄罗斯人严重缺席,不管是勇士飞行表演队还是雨燕飞行表演队,而且最令人不解的是,苏35战斗机也缺席,这让一些已经买票的观众产生了一种很受伤的感觉,有点冲动的呐喊:老板,换片,老板,退票。

换装了苏30SM战斗机的俄罗斯勇士飞行表演队飞行更精彩,可惜今年不来珠海了

当然,作为航展重磅参展商兼“广告商”的中国空军和中国航空工业,则是无法接受这种事情的发生,为了突出中国自主创新的成就,派出了2大重磅巨星参展,这就是歼20和歼10B战斗机。

今天珠海上空出现了歼20战斗机,不是1架2架而是整整4架,前方的摄影师疯狂追拍,快门都快按烂掉,幸福来得太突然,让人措手不及,而更让人想不到的是,中国唯一一架推力矢量技术验证机-成飞歼10B居然也挂着3副油箱直飞珠海,实际上来说,俄罗斯飞机缺席的所有缺陷,在歼10B和歼20重拳出击后,都会得到弥补。

中国歼20来了,俄罗斯苏35来不来都无所谓,技术上差了整整一代

和苏35战斗机相比,歼20也有落后之处,这就是发动机没有推力矢量技术而且推力和推重比较小,这一点,空军也很清楚,歼20战斗机作为一款中国全力以赴的杰作,在展示上尽量不能带任何遗憾,主办方在机型安排上,也花了不少心思。

今天珠海的军迷是最最幸福的,大批歼20战斗机组团早早来敲门

细心的朋友或许会发现一个特点,这就是这一届的歼20战斗机不是完全版本,发动机不带推力矢量技术,还是比较传统的太行发动机,而苏35则是带推力矢量技术的,将航展亮相的歼20战斗机+歼10B战斗机的推力矢量技术,就将得到一个完全版的歼20战斗机。

歼10B战斗机参照,特别展示中国推力矢量技术

大家可以很清楚的感觉到,中国推力矢量喷管和俄罗斯苏30和苏35的都不同,最大的区别就是,俄罗斯的可动喷管特别长,而中国的特别短,外观几乎觉察不到。

这是歼10B战斗机推力矢量喷口特写,和普通太行发动机相比,就多了外面一小黑圈

苏35推力矢量,可旋转部位非常非常的长,这带来了很大的重量和阻力负担

中国很早就和俄罗斯展开了比较亲密的接触,苏27家族的很多技术资料和样品,都能通过各种渠道或多或少的流到中国设计师手里,为啥中国歼10B战斗机好端端的不用俄罗斯推力矢量技术,而是走“歪门邪道”呢?

推力矢量技术原理上并不复杂,复杂的是实现手段的高低之分

原因很简单,中国设计师摒弃俄式设计的原因很简单,俄制过于落后,可动段喷管过长,机构笨重,而且喷口使用寿命太短,美式设计才是王道,重量轻,结构简单,改装效果好。

这就是一种美制推力矢量技术样机,中国歼10B方案有点相似,但是结构不完全相同

俄罗斯人在总体设计方面有很强的天赋,善于使用一大堆弱项设备堆积出总体性能相当可观的产品,但是在分系统设计上,往往过于追求简化,推力矢量就是一个明证。

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