0561次班车
谨以此文以纪念8·26陕西延安特大道路交通事故中36名遇难者
一
2012年8月25日,呼和浩特市长途汽车站和往常一样。
来来往往的旅客和送别的人们进进出出,每个人脸上虽然没有回家时的那种兴奋和激动,但在他们的脸上还是洋溢着一种的感觉,因为他们要么是回家,要么是返校,心里都有一种重温“故里”的温暖感觉。
天气很热,几朵白云就像离开家乡的孩子到处飘荡,想寻找一个地方停下来,却不能,因为天上没有树木可以乘凉和依靠。
软弱无力的南风几乎是在呻吟,和人们的呼吸一起痛诉老天的薄情。
这种闷热的空气容易让人疲劳,让人犯困。
16时10分的班车——由呼和浩特市发往西安的0561班次车,正静静地停在4号检票口。
二
一对浙江夫妇带着3个孩子来到车站,三个孩子特兴奋,因为要回家了,他们相互嬉闹,还时不时喝叫几声,叫他们放乖点,否则把他们扔在这。孩子的爸爸去排队买了两张由呼和浩特开往西安的卧铺客车票。车站工作人员见他们带着三个孩子,让他们补一张票。
“你们应该补一张票,孩子这么多,是要占座位的。”工作人员说。
“不就三个孩子嘛!都还小,到时他们挤一挤就行了,不占座位。”孩子的妈妈连忙说。
“这不行,这是规定,麻烦你们再补一张票。”工作人员坚持。
“算了,补就补一张吧。”孩子的爸爸就又去售票处买票。
当孩子的爸爸来到售票处时,去西安的车票已售完。但是车又不能超载。无奈之下,夫妇俩只好退掉另外两张票,准备明天再走。那两张退掉的车票被另外两个人买了去。
也许是上天发了善心,或许是舍不得这三个天真的孩子,它没有让他们坐上这趟车,从而躲过了死神的召唤。
也许孩子长大后,他们会很幸福的庆幸这次他们没能上这趟车,从而还活着。
贺永博和妻子郝亚绒来到车站,贺永博去售票处买了两张去西安的车票,然后他们在候车厅里等候,两人还时不时说说笑笑,各自拿着一瓶矿泉水。
温忠强在呼和浩特打工,31岁的他很高兴的样子来到呼和浩特长途汽车站,买好车票后,就在候车厅里,一边喝饮料一边玩手机,还经常发笑。
开始西沉,血的眼神里有一股哀伤,她也许在冥冥之中感觉到上帝正准备向一群人伸出了黑手。她却无能为力,因为太远了,她没办法告诉他们,只有任上帝在黑色的掩饰下拿出了屠刀,她哭了。
三
16点整,本次开往西安的宇通牌双层卧铺大客车(车牌号——蒙AK1475,隶属呼和浩特市运输集团公司)开始检票,乘客纷纷检票进站。
人们高兴地朝客车走去,各自对号入座后,就开始聊天呀、玩手机啊,看电子书呀,还有想心思的,等等。
本次客车车辆核载39人,实载了39人,没有超载,是正常行驶。然而,似乎老天爷并没有因为如此就袒护他们,而是将最大的灾难给予了他们。
他们不是英雄烈士,却和烈士们一样,警醒着我们这些能够每天幸存在这个世界上的人们:请爱护生命,失去了就什么都没有了,留下的只有亲人们无限的悲伤与痛苦,和那坟头上年复一年无比哀伤的小草们的哭泣声。
16时10分客车准时出发,客车在指挥员的指挥下缓慢驶离车站,开始了漫长漫长的旅程。他们谁也没有想到,也再也不能想到,此次的路程如此的遥远,以至于很多很多人再也不能找到回来的路了。
22岁的马惠芳是西安培华学院大三学生,26日是她到学校报到的。他本来打算坐火车去西安。该死的小偷在24日把她的钱包和身份证都偷去了。
25日,她的大伯就送她到车站,并且给她买了一张去西安的车票。在上车的时候,她的大伯还叮嘱她在路上要小心,到了西安就报个平安。
晚上9点钟的时候,懂事的马惠芳在车上给她大妈还发了一个信息,报了个平安。可怜的孩子却不会想到,平安的信息让上帝产生了嫉妒心,让平安变成了不平安。
可恶的小偷,偷走了一个年轻女孩的生命。可恶!
她的大伯更不会想到,这竟是一次永诀。
24日,21岁的西京学院大二学生李志宇和女朋友来呼和浩特市游玩,25日他将女朋友送回集宁。然后回来赶上了这趟车。
上车后就给妈妈打了个电话,说已经坐上车走了。
懂事的他怕妈妈担心,晚上9点钟的时候,他发短信“骗”说已经到西安了,好让妈妈好放心。
他不会想到,这趟车将永远不会停下来。随着时间的流淌,他将离西安越来越远,没有尽头。
16岁的张正涛刚初中毕业,就来到呼和浩特的妈妈这里住了一个假期。25日将搭乘班车回老家上高中。
在妈妈这里他还打了10天工,体会到了打工的艰辛,就跟妈妈说,一定要好好学习。他爱玩弄一些机器,希望将来在大学里读机械专业。
希望天堂里也有学校,让他在那里也能实现自己的梦想。
37岁张智,25日来到呼和浩特长途汽车站,他要赶回家办儿子上学的事情。他的妻子正在家里等他。然而,她等了好久,也没能等到他,他也永远不能活生生的站在她面前了。
43岁的范国成于25日急匆匆地赶到汽车站,准备去西安某工地接一个钢筋活干。却没想到,死神拦住了他。
去西安出公差的内蒙古华龙机械公司的李建文、郭建刚、贺宝平、铁永军等4人。也同样没能抵达西安。
4个女学生和2个男学生,欢声笑语地走向检票口。都是20岁左右的样子,都穿短袖学生服,是在西安上大学的学生。女学生短发,长得白白净净,很漂亮,男生个子比较高,有内蒙古口音。他们的铺位都是挨在一起的,都在中前排。在车上,他们还是有说有笑,他们的笑声还吸引了一车人往那儿瞅。
他们不知道,有一双眼睛也在看着他们,并且嫉恨。这双眼睛的主人用毒辣的双手把他们推向了无底的深渊,永远也不能爬上来。这个人就是“死神”。
正值花季年华、满腹经纶的一群少男少女,即将要去施展才华的时候,却永远被那趟客车带走了,不再回来。
但愿他们还是在一起有说有笑,一起漫步。
别怕,天堂里也许没有车来车往。
四
晚上的月亮也没有出来,她也不愿看到那样悲惨的场景,只有星星像小孩子一样眨着眼睛,很,因为他们离得更远了,爱莫能助。
大概12点多,大巴司机陈强将另一名司机高金良(50岁)换了下来。高金良深感疲乏,就倒了一杯水,喝了几口,然后躺在驾驶室后面第一排的卧铺上休息。
河南省孟州市第一汽车运输有限公司解放牌新大威货车(车牌号——豫HD6962)正在包茂高速安塞化子坪服务区休息,这辆罐车车辆核载40吨,实载35吨,没有超载。从榆林能化有限公司装载甲醇运往山东。
甲醇是什么?它就是酒精,工业上用的,极易燃烧,流动性很强。要是它烧着了,那就是流淌的火焰,到哪烧哪。
司机闪某和另一位司机正在那里吃着夜宵,毕竟开车也挺劳累的,挺耗能的,他们需要吃饱以补充能量。偶尔还和服务区的工作人员说笑着。他们各自买了一瓶饮料,一边喝着一边看着高速公路上的来来往往的车辆,若有所思。
他们万万没有想到,再过一会儿,老天爷会跟他开一个天大的玩笑,这个玩笑直接将36条鲜活的生命终止。他们成为了一个特大“杀人凶手”,尽管他们没有任何意图。
无论他们有没有罪,他们内心的那份内疚和痛苦将伴随他一生,挥之不去。
接近凌晨2时30分左右,他俩上车,将车慢慢驶出服务区出口路段,由于车子刚刚启动,车速较慢。
陈强正驾驶着的他的大巴高速行驶,司机高金良已经进入梦乡。由于是深夜,人的注意力又要非常集中,这是很容易产生疲劳的。陈强似乎感觉眼皮在打架,他想再过一会换开。眼睛的疲劳,导致视线模糊,又是在晚上,对于前面的车的行驶速度是很难察觉出来的,陈强错误的认为罐车也是在高速行驶,他并没有发现罐车的速度较慢。
五
凌晨2点40分许,当罐车由北向南行驶到K484+95米处时,
陈强驾驶的客车快速地冲向前面的罐车。当他发觉不对事,太迟了,整个车头都插进了车灌,几乎有2米深,客车前部经过猛烈碰撞后严重变形,陈强当场死亡。高金良被剧烈的撞击惊醒,但他被变了形的车壳压住了,根本不能动弹,除了手臂还能动。
货车的车灌已经破裂,大量甲醇开始往大巴里面和外面的下水道流淌,不幸的是,甲醇燃烧了。而且无孔不入,又遇到了棉被之类的易燃品,流淌的火焰越来越凶猛,并产生高温。不一会,整个客车被大火吞没。
哭泣声、惊吓声混合在一起。
人们都往后面跑,因为火速极快,还来不及击碎玻璃,大火就往后追。人们本能的往客车后面跑。但人们还是没能在大火追上之前逃出来,因为大火还有一个致命的危险——让人缺氧而窒息。人们就是在还没有击碎玻璃前,就已经不行了,最后在被燃烧,以至于都面目全非了。整个过程不到1分钟。
车中大部分乘客正处于熟睡中,遇到事故之后产生恐慌情绪,致使乘客未能第一时间进行自救。而且大量甲醇泄漏,迅速围住客车燃烧,乘客逃生机会相当少。
六
值得庆幸的是,有3个人逃了出来。
42岁的张世雄的铺位是客车下铺第一排,大巴车司机后面的位置。他刚刚用被子蒙着头准备睡觉,被一声巨响惊醒,声音特别大,像炸弹爆炸了一样。他根本没有来得及思考到底发生了什么事,他感觉胸口被什么东西捶打了一样。毫无疑问,是司机的椅子往后猛的挤压。他睁开眼就看见火光,火势已经开始蔓延,整个车厢里都是烟,呛得他没法呼吸。他这时意识到是发生了不好的事情,脑子却一片空白,求生的本能让他寻找出口,上帝给了他一个机会,就是司机左侧的车门玻璃撞碎了。他的手落在右边的一个女孩身上,那个女孩睡在过道的加床上,是位女大学生,在车上,他们曾经进行过简短的交流。女孩还有些知觉。
“着火了,赶紧跑!快来,我拉着你,我们一起出去,”张世雄焦急地说。然后努力地伸手去扶女孩。
女孩微微地睁开了眼睛,声音很微弱:“我快不行了,你赶紧跑吧!”
张世雄拉了几下,但是没有拉动。
无奈的他爬到车前面,从破碎的车门跳了下去。
他幸运地跑了出去,而他拉的那个女孩却没有。大火包裹了她。几乎就在他刚刚跳出客车的瞬间,客车就就发生了爆炸。这时候的他也已经严重烧伤了。
27岁的魏梅的铺位在驾驶室后面二层的第三排,追尾后,她从卧铺床掉了下来,刚好掉在司机的后面位置,紧邻客车司机高金良休息的上铺。
半夜没有睡着的她,在迷糊中听到了响声,他睁开眼时,火也迅速烧过来了。她迅速拼命地砸窗户,可惜没砸破。情急之下,她看到司机左侧的车门有口,她就拼命往外钻,但也不是那么好钻,很吃力,几乎钻不出来。这时司机高金良还有点意识,但他的腿被夹住了,下半身根本动不了。他双手将魏雪梅使劲往外推。魏雪梅终于逃了出来。而高金良却被那无情的大火吞噬了。
魏雪梅也是严重烧伤。
8月25日下午4时许,50岁的王咸泽急匆匆地赶到呼和浩特长途汽车站,准备坐长途车到西安,再从西安转车回重庆云阳。因为去得晚,他买到了即将出发的长途车的最后一排位置。
如果一切顺利的话,16个小时后,他将出现在西安车站。虽然他没到西安,他却活着,而且伤势最轻。只是一万多块钱没了,被火烧了。命在比什么都强啊!
王咸泽的座位号是30号,位于车体左侧最后一排靠窗的上铺位,发车时,他感到车内有些闷,便将手边的玻璃窗拉开了一个缝隙。
就是这个座位,就是他的这一动作,他幸免了。
深夜,卧铺长途车上,有人在打鼾睡得很香,有人在耍手机,还有人小声摆着龙门阵。
王咸泽昏昏欲睡,想起即将见到的儿子和妻子,很快进入梦乡。
车行至陕蒙界的时候,他还看了一眼外面,然后就睡了。
正在熟睡中的他,突然听到“嘭”的一声巨响,像炸弹一样。电视里才有的爆炸场面发生了。当时他本能的反应是摸摸自己的肚子、头部,发现都还好着。
他被这股冲击力带动,整个身体向前冲。半个身体都冲到了前面的铺位,脚卡在缝隙中不能动弹。
接着一股巨大的冲击波使他感觉呼吸困难,特别难受,却没有疼的感觉。他突然意识到必须逃生。幸好他没有慌乱,他清楚地记得车窗的位置。他左手去拉玻璃窗,但拉不开,然后用双手使劲拉,才拉开窗。这时车里火苗乱窜,冒着浓烟基本上是什么也看不见了,他想跳出车外,可双脚不听使唤。他使劲用力扳动自己的双腿。用手把双脚往窗外抬,两分钟过去了,他只将自己的左腿移出了窗外,此时火苗越来越大,快要燃烧到车尾了。但他依然很镇静,慢慢地,他的右腿移到了窗口。身子跟着凸出去了。他用双手紧紧拉住车窗,整个身体吊在车外。因为上铺车窗位置离地大概有2米多高,受伤的他不能跳下来,他只能用双手的力量,支撑起身体,然后慢慢落到地面。死里逃生。
七
车厢内也只有这个窗子是活动窗。
王咸泽逃出车外,耳畔又炸又响的声音此起彼伏,这时他双脚稍稍恢复了知觉,腿部也感觉到疼痛了。他强忍着疼痛,慢慢挪到了隔离带的水泥墩上,这时一个穿反光背心的服务区工作人员走过来大声喊危险,说他靠得太近,让他快走,然而他已精疲力尽,走不动了。那个服务区工作人员连忙跑过来扶着他走了十几米远开外。
“撞击的时候,我听到车厢里有人在喊。有人发出‘啊!’、‘妈呀!’、‘呀!’的惨叫。随即就任何喊救命的声音都没有了。听到的只有燃烧时的噼里啪啦声”据王咸泽回忆。
那是死亡的声音;是死神召唤的声音;是人类最不幸的声音。
王咸泽想去救人,可是双脚已经无力挪动。只能坐在护栏上,目睹惨剧继续发生。他无能为力了。
任志忠,只是一个值得记住的名字,是他无私地驾车带着王咸泽飞驰到医院,还给他安置了吃喝。
当时任志忠在现场发现了坐在路边表情痛苦的王咸泽,就问他是不是车里逃出来的,王咸泽说是,他赶忙和五六个大车司机合力将其架到自己的车上。
“90公里左右的路程,我半个多小时就把他送到了医院,一路上他直喊疼,我朋友张志新一边止血一边安慰他,我开车只能越快越好,因为救人要紧。”任志忠说。
任志忠回忆说:“当时现场浓烟滚滚,很多施救的人不能靠近大客车,刺鼻的气味呛得人直咳嗽。罐车泄漏出来的液体沿路流出20米,火苗冒得特别高,太可怕了。”
后面堵了几十辆车,看到这情景,堵着的大车司机纷纷跳下车救人。
服务区的工作人员也是全力营救,但火势太大,根本不能靠近客车。
路边的水泥和石头全被烧成了红色。
大火还把竖立在公路右侧的一个交通标示牌烧黑,周围的大片林木也不同程度被大火烧焦。
事发之后,罐车司机闪某和另一位司机被陕西省交警总队高交支队控制。
八
事故发生后,陕西省委、省政府高度重视。陕西省委书记赵乐际、省长赵正永批示,要求有关领导即赴现场,组织力量,全力抢救,协调做好善后工作。要认真调查事故原因,及时准确公布情况。吸取教训,排查隐患,进一步加强安全生产工作。同时,商请内蒙古自治区有关方面共同处理。
延安市迅即成立“8?26”交通事故调查处理领导小组和伤员施救、事故调查、善后处理、综合协调四个工作组,正在加紧开展伤员救治、现场勘查、事故调查等工作。
在接到事故报告后,国务院立即成立事故调查组,国家安全监管总局副局长孙华山会同公安部副部长黄明立即率工作组赶赴事故现场,指导地方政府做好事故救援等工作。
26日下午,国务院调查组在在查看了现场情况后,召开现场会。调查组有关负责人表示,此次事故的教训非常深刻,令人非常痛心,要认真严肃地查处。公安、安监、交通等部门要查清每一个环节,不仅要严肃追究责任,而且要总结教训,完善相关制度,防止类似悲剧再次发生。
目前,延安市已经成立了事故调查处理领导小组,下设伤员抢救、事故调查、善后处理、综合协调四个工作组,事故善后和原因调查工作正在加紧进行。此后,陕西省和延安市有关部门将尽快查清伤亡人员身份,并做好伤亡人员家属接待安抚工作,积极配合国务院调查组做好事故调查处理,以及事故鉴定、原因分析、责任追究等工作。
九
亲属们悲痛欲绝,哭得死去活来,一切都不能重来,因为没有重来的机会。
我们也许可以换一趟车,但却不能换一趟生命。
一切的一切不该发生,却无法抗拒的发生了。
我们无法挽回那失去的生命,但我们要铭记——
生命真的很脆弱,真的很珍贵。
很容易失去,却拿什么也买不回来了。
希望乘客呵护自己的生命!
希望交通部门维护他人的生命!
希望司机保护自己和他人的生命!